正在如火如荼进行中的冬奥赛事，成为全世界瞩目的焦点。而在赛场外，作为冬奥会重要交通工程保障，京张高铁承担连通北京、延庆、张家口赛区的运输任务，以时速350公里自动驾驶的“中国速度”，彰显了不同凡响的中国风采。

在稳定安全运行方面，京张高铁采用凯发k8天生赢家一触即发导航自主研发的北斗卫星导航技术，建设高铁地基增强和变形监测系统，实现了路基和边坡的高铁基础设施高精度形变监测，以及上道作业人员的安全防护，保障旅客安全出行，成为“科技冬奥”的一大亮点。

“铁路+北斗”助力冬奥安全出行

在高寒、风沙复杂地质条件下建设的京张高铁，使得张家口至北京最快运行时间从3小时缩短至50分钟。得益于北斗卫星导航系统的精准控制，让旅客在享受高铁风驰电掣的速度同时也能感到舒适惬意，各国运动员乘坐高铁时连连称赞中国高铁平稳快捷。

中国高铁成了外国运动员又一争相打卡点 

在冬奥会火炬传递仪式上，火炬手乘坐复兴号“瑞雪迎春”智能动车，沿全国首条自建干线铁路京张铁路传递火炬。这一环节，将冬奥元素、京张高铁元素、京张铁路元素、桥东历史文化融为一体，通过铁路行业的飞速发展彰显祖国建设的伟大成就。

京张高铁“复兴号”智能动车组能够实现无人驾驶，能够从车站自动发车，在区间自动运行，到站后自动停车。车上设置了可调节座椅、滑雪器材柜，在冬奥会期间还能直播赛事，5G信号全覆盖让旅客在飞驰的列车上刷手机看直播，为旅客出行提供便利。同时，基于北斗卫星和地理信息系统技术，京张高铁为建设、运营、调度、维护、应急全流程提供智能化服务。

凯发k8天生赢家一触即发北斗技术在京张高铁的创新应用

京张高铁共有桥梁64座，隧道10座，经过一个个桥梁、隧道时，列车需要不断降速、提速，与此同时，还要保证乘坐的舒适感。对自动驾驶来说，控制稳、停得准是重要的检验标准。过去由于沿线缺少高精度位置服务网、隧道内卫星信号弱等问题，上道作业人员精准定位和铁路基础设施安全监测成为一个难题。

京张高铁北斗地基增强参考站

为了提供北斗定位信号，京张高铁规划部署了北斗地基增强系统参考站，扩大信号强度，为全线提供高精度定位服务。由凯发k8天生赢家一触即发导航建设的参考站可以提供基于北斗卫星的差分信号，以及自身定位观测数据，为后续开展线路、桥梁、路基、隧道等工务提供基础信号，对铁路沿线的调度、监测等工作提供便利。

京张高铁地基沉降监测项目

同时，基于北斗卫星和地理信息系统技术，凯发k8天生赢家一触即发导航为京张铁路配备了地基沉降监测系统。它可以实时为线路进行“体检”，将全线每一个桥梁、车站，每一处钢轨通过传感器连接至电脑。零件是否老化，路基是否沉降，照明是否损坏，铁路作业人员是否安全等都能一目了然。

相信通过北斗的助力，能够更好实现2022年冬奥会“精彩、非凡、卓越”的目标，保障2022年冬奥会的顺利举办。